단지 분석 리포트해운대구

해운대자이2차1단지 실거래가 분석 리포트

해운대구 우동 · 2026년 5월 14일 기준 실거래 데이터 분석

최근 실거래가

10억 10천만원

2026-04

3개월 가격 변화

+2.7%

직전 3개월 대비

월평균 거래량

4.7건

최근 12개월

전세가율

48.1%

안전 구간

핵심 인사이트 3가지

가격 위치

-7.8%

3개월 가격 변화

고점 대비 -0.9%

시장 온도

✅ 보통

월평균 4.7
매도 타이밍이 비교적 자유롭다.

전세 리스크

48.1%

전세가율
안전 구간. 전세 리스크가 상대적으로 낮다.

해운대자이2차1단지은 부산 해운대구 우동에 위치한 2018년 준공 아파트다. GS건설가 시공했으며, 총 743세대 7개동 규모다. 평형 구성은 60, 85, 75이며, 준공 10년 이내로 시설 상태가 양호하며 부파트 실거래 데이터를 기반으로 분석했다.

최근 12개월 동안 총 56이 거래됐다. 월평균 4.7으로, 거래가 그리 많지 않아 급하게 처분해야 할 경우 적정가를 받기 어려울 수 있다.

실거래가 추이 — 85 기준

아래 차트는 최근 24개월 85 실거래가 흐름이다. 최근 3개월 평균가는 10억 10천만원이며, 직전 3개월 대비 +2.7% 소폭 올랐다.

분석 기간 중 최고가는 2025-0211억 1천만원였고, 최저가는 2024-028억 7천만원를 기록했다.

💡 협상 가격 가이드최근 6개월 25건 실거래 기반

급매 기준선

7억 5천만원

최저 실거래

적정 협상가

10억 2천만원

최근 평균가

고가 기준선

13억원

최고 실거래

평형·층수·향에 따라 가격 차이가 있으며, 실제 협상 시 현장 확인이 필요합니다.

거래 시장 분석

거래량은 가격보다 먼저 움직이는 선행 지표다. 거래가 늘면 시장 참여자가 모이고 있다는 신호이고, 반대로 거래가 끊기면 가격이 약해지는 전조가 되기도 한다.

해운대자이2차1단지의 최근 3개월 거래량은 총 14이었다.

전세가율 체크: 전세가율이 48.1%로 안전 구간이다. 상대적으로 전세 투자 리스크가 낮은 편이다.

매수 타이밍 체크리스트

부파트가 6가지 핵심 지표로 해운대자이2차1단지의 지금 이 순간을 점검했다. 현재 매수에 신중한 접근이 권장된다.

가격 조정 구간

하락·보합이면 협상 여지 있음

최근 3개월 +2.7%

거래량 회복세

거래량 증가는 매수세 유입 신호

직전 3개월 대비 0%

전세가율 안전

65% 미만이면 깡통전세 위험 낮음

48.1%

개발호재

호재는 중장기 가격 지지 역할

현재 없음

재건축 연한

30년 이상이면 재건축 기대 반영 가능

준공 8년차

시장 유동성

월 5건 이상이면 원하는 시점 매도 가능

월평균 4.7건
1/6

일부 조건 충족, 추가 확인 필요

1개 항목 충족 · 4개 주의 · 1개 미충족

평형별 시세 비교

최근 6개월 실거래를 기준으로 평형별 평균가를 정리했다. 가장 높은 시세는 85(10억 9천만원)이며, 가장 낮은 시세는 60(8억 5천만원)다.

최근 실거래 현황

최근 6개월 내 실거래 내역이다. 평균가(10억 2천만원) 대비 낮은 거래는 파란색(급매 가능성), 높은 거래는 빨간색(고가)으로 표시했다.

거래일거래가
2026-0410억 10천만원고가
2026-0410억 10천만원고가
2026-049억 2천만원급매
2026-0310억 2천만원
2026-038억 7천만원급매
2026-038억 9천만원급매
2026-0211억원고가
2026-0210억 5천만원
2026-029억 4천만원급매
2026-0210억 7천만원고가
2026-0210억 7천만원
2026-0210억 8천만원고가

단지 기본 정보

위치

해운대구 우동

준공연도

2018년 (8년차)

총 세대수

743세대

동 수

7동

시공사

GS건설

평형 구성

60, 85, 75

부파트 분석 결론

관심 단지

체크리스트 1/6 충족 · 부파트 실거래 데이터 기반

적정 협상가

10억 2천만원

해운대자이2차1단지은 현재 소폭 상승세를 보이고 있다. 최근 3개월 평균 실거래가는 10억 10천만원이며, 거래가 그리 많지 않아 급하게 처분해야 할 경우 적정가를 받기 어려울 수 있다.

준공 10년 이내로 시설 상태가 양호하며 현재 확인된 개발호재는 없다.

최근 6개월 실거래를 기준으로 협상 범위는 7억 5천만원(급매 기준) 에서 13억원(고가 기준)이며, 적정 협상가는 10억 2천만원 수준으로 파악된다.

본 리포트는 부파트가 수집한 국토교통부 실거래 데이터를 기반으로 자동 생성됩니다. 실제 투자 판단은 반드시 현장 확인 및 전문가 상담을 병행하시기 바랍니다.

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